De cruiseschip-industrie heeft sinds 1990 gemiddeld 7,2% per jaar passagiersgroei gehad. Het gemiddelde salaris voor een kapitein van een cruiseschip is ongeveer $ 153, 379. Deze lucratieve carrière vereist minimaal 10 tot 15 jaar opleiding en ervaring om te volbrengen.

Carrière Salarisvergelijkingen

Het gemiddelde salaris van de kapiteinskapitein overtrof de volgende beroepen, volgens het Bureau of Labor Statistics (BLS) voor 2015:

Secretaresses $ 39, 360

Buschauffeurs $ 40, 160

Fysiotherapeuten $ 44, 590

Constructie-exploitanten $ 48, 380

Leraren basisonderwijs $ 58, 060

Politieagenten $ 61, 270

Architecten $ 80, 370

Fysiotherapeuten $ 85, 790

Psychologen $ 93, 050

Engineers $ 95, 240

Software-ontwikkelaars en programmeurs $ 97, 930

Dierenartsen $ 99, 000

Luchtverkeersleiders $ 102, 580

Lucht- en ruimtevaartkundigen $ 110, 570

Luchtvaartlijnpiloten $ 136, 400

Advocaten $ 136, 260

Het speelveld

De weg naar een kapitein van een cruiseschip kan 10 of meer bedragen meer jaar gespecialiseerde scholing en werkervaring. Dit veld is zeer concurrerend en vereist om geselecteerd te worden, niet alleen de vereiste inloggegevens, maar ook dat het wordt geselecteerd om de schaarse vacatures te vullen. Er waren 410 in totaal werkende cruiseschepen in 2014, met nog eens 17 extra schepen die naar verwachting operationeel zullen zijn tegen het einde van 2016. De top drie cruiselines zijn Carnival Corp. (CCL CCLCarnival Corporation65. 86 + 0. 66% > Created with Highstock 4. 2. 6 ), Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL RCLRoyal Caribbean Cruises Ltd125. 99 + 2. 28% Created with Highstock 4. 2. 6 ) en Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH NCLHNorwegian Cruise Line Holdings Ltd55. 11 + 0, 15% Created with Highstock 4. 2. 6 ). Ze zijn goed voor 72% van de wereldwijde inkomsten uit cruisemaatschappijen en bedienen 80% van het wereldwijde klantenbestand.

Levensstijl

Volgens PayScale. com, 98% van de kapiteins van het schip is man en 68% heeft minstens 10 jaar ervaring. In een interview met Fox News gaf Captain Rune Myre van het Norwegian Getaway cruiseschip en een 17-jarige veteraan bij Norwegian Cruise Lines inzicht in zijn werkroutine op het miljard-dollar cruiseschip. Gemiddeld ontmoet Rune 4, 500 gasten per week, terwijl een team van 1, 700 bestaat uit 70 verschillende nationaliteiten. Tijdens excursies is hij 24/7 bereikbaar. Een kapitein is verantwoordelijk voor de succesvolle werking van het cruiseschip, inclusief het plannen van de koers van het schip, het besturen van het schip, het handhaven van de veiligheids- en wettelijke voorschriften, het toezicht houden op het personeel en de bemanning, het ontmoeten van passagiers en het bijhouden van nauwkeurige logs. Zijn schema van 10 weken op en 10 weken af ​​helpt hem om een ​​gezonde balans tussen werk en privé te handhaven.

Onderwijs

Als u begint aan een carrière als kapitein van een cruiseschip, moet u vroeg plannen. Na het behalen van de middelbare school is de snelste route om je in te schrijven bij een Merchant Marine Academy in de Verenigde Staten. Maritime Academies zijn in California State University, Great Lakes (Northwestern Michigan College), Maine, Massachusetts, New York (State University of New York) en Texas A & M University. De programma's worden gefinancierd door de Amerikaanse maritieme administratie en worden gemonitord door de kustwacht van de Verenigde Staten om te zorgen voor een constante aanvoer van marineofficieren.

De vierjarige Bachelor of Science graad omvat techniek, maritiem recht en scheepsbouw. Kandidaten die een hogere positie onder de competitie wensen, kunnen overwegen om een ​​Master of Science graad in maritieme wetenschappen of engineering te behalen. Afstuderen in de top 5 tot 10% van de klas krijgt een extra been op de concurrentie. Werkervaring is echter de meest cruciale factor.

Werkervaring

Het behalen van een bachelordiploma kan jarenlange dekhandervaardigheid waard zijn die normaal gesproken nodig is om een ​​positie van derde stuurman te bereiken. Het loont om vroeg stage te lopen door stages, bij voorkeur op een cruiseschip, tijdens het bijwonen van lessen. Na zijn afstuderen kan de kandidaat nu certificatie-examens afleggen, waaronder Basic Safety Training (BTI), International Convention on Standards en Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers Exam (STCW-95), om in aanmerking te komen voor een functie als derde stuurman of dekofficier op een cruiseschip. Kandidaten moeten ook certificeringen verkrijgen, waaronder de Transportation Worker Identification Credential (TWIC) en Merchant Mariner Credential (MMC).

Kapitein tot cruiseschip Kapitein

Voorbeeld van MSC Cruises

Om een ​​echt voorbeeld te gebruiken, exploiteert MSC Cruises 15 luxe jachtcruiseschepen en heeft het 17 kapiteins in dienst die tot 35 jaar aan de cruisemaatschappij hebben deelgenomen. Het bedrijf stelt dat hun kapiteins minstens 11 jaar navigatie-ervaring moeten hebben, te beginnen bij de vrachtdivisie. Zoals blijkt uit zijn huidige selectie van kapiteins, duurt het 18 tot 24 jaar om promotie te maken tot kapitein van een cruiseschip.