a:

Vanaf mei 2015 zijn de jaarlijkse dividendrendementen van industrieën in de automobielsector met behulp van trailing 12-month data 1. 01% voor autodealers, 0. 19% voor auto-onderdelenwinkels , 1. 59% voor auto-onderdelen groothandel, 2. 04% voor autofabrikanten - grote, 1. 4% voor auto-onderdelen, 1. 77% voor recreatieve voertuigen en 1. 17% voor vrachtwagens en andere voertuigen.

Het jaarlijkse dividendrendement is een financiële ratio die aangeeft hoeveel een bedrijf uitkeert in dividenden per aandeel in verhouding tot zijn prijs per aandeel. Het dividendrendement wordt berekend door de jaarlijkse dividenden per aandeel van een onderneming te delen door de prijs per aandeel. Het dividendrendement fluctueert als de koers van het bedrijf en de uitbetalingen van dividend fluctueren. Het meet het bedrag van de cashflow die beleggers ontvangen voor elke dollar die wordt geïnvesteerd in een aandelenpositie van dividenden.

AD:

De meerderheid van de autobedrijven betaalt geen dividend uit aan hun aandeelhouders. Integendeel, ze herinvesteren hun inkomsten in hun bedrijven. Het eenvoudige gemiddelde van het achterliggende jaarlijkse dividendrendement voor bedrijven in die bedrijfstakken die dividenden uitbetalen in de automobielsector is echter 1,3%. Dit jaarlijkse dividendrendement van de automobielsector omvat de jaarlijkse dividendrendementpercentages van alle kleine, middelgrote en grote automobielbedrijven.

AD:

Het gemiddelde jaarlijkse dividendrendement van de automobielsector omvat gerenommeerde bedrijven zoals Ford Motor Co. (3. 8% dividendopbrengst) en General Motors Co. (4. 1% dividendopbrengst). In plaats van hun winsten te herinvesteren, betalen Ford en General Motors een deel van hun inkomsten uit aan hun aandeelhouders.