a:

Daimler en Mercedes-Benz hebben een netwerk van meer dan 100 leveranciers. Enkele van hun belangrijkste leveranciers zijn Thyssenkrupp, Eagle Ottawa, Inteva Products, Carcoustics, Nemak, Johnson Electric en ZF Lenksysteme.

Daimler AG is een van de meest succesvolle internationale autobedrijven ter wereld. Het oorspronkelijke samenwerkingsverband van Daimler-Benz werd opgericht in 1924. Daimler is gevestigd in Stuttgart, Baden-Wurttemberg, Duitsland. Vanaf 2014 wordt Daimler gerangschikt op de totale verkoop van eenheden als de 13e grootste autofabrikant ter wereld en de op één na grootste vrachtwagenfabrikant. Busfabricageactiviteiten vormen een belangrijke divisie van Daimler en zorgen voor aanzienlijke inkomsten voor het bedrijf. Daimler heeft een aparte divisie die financiële diensten levert zoals financiering, leasing en wagenparkdiensten.

AD:

Daimler is eigenaar van, of heeft financiële belangen in, diverse auto-, vrachtwagen-, bus- en motorfietsenmerken buiten zijn eigen hoofdmerk, Mercedes-Benz. Onder deze andere merken zijn Freightliner, Smart Automobile, Thomas Built Bus, Western Star, Setra, Mitsubishi Fuso, MV Agusta, Denza, Beijing Automotive Group en Renault-Nissan Alliance. Thomas Built Buses, een Daimler-acquisitie uit 1998 in de Verenigde Staten, maakt deel uit van de divisie Freightliner, een van de grootste fabrikanten van schoolbussen ter wereld. Daimler hield kort een substantieel belang in Tesla maar verkocht zijn belang in het bedrijf in 2014.

AD:

Net als andere autofabrikanten heeft Daimler de meeste inspanningen geconcentreerd op de verkoop in opkomende markteconomieën, met name de BRIC-landen (Brazilië, Rusland, India en China). Daimler heeft aanzienlijk succes geboekt bij de oprichting van zijn Daimler Trucks-divisie, de grootste fabrikant van vrachtwagens met een gewicht van meer dan 6 ton bruto in India, Turkije en Indonesië.

Mercedes-Benz staat al lang bekend om zijn technische uitmuntendheid en Daimler is betrokken bij een aantal strategische samenwerkingsverbanden om zijn positie op het gebied van precisie en technologie in de automobielsector te behouden. In 2015 heeft het bedrijf een samenwerking met Qualcomm Technologies aangekondigd, gericht op de ontwikkeling van hoogtechnologische functies die naar verwachting standaarduitrusting voor auto's zullen worden. Het partnerschap is in eerste instantie gericht op het verfijnen van in-car-technologie voor 3G- en 4G-connectiviteit en voor het draadloos opladen van mobiele telefoons en tablets in de auto. In de toekomst verwachten de bedrijven te werken aan het perfectioneren van de technologie voor het opladen van draadloze voertuigen, zodat bestuurders van elektrische auto's hun accu's kunnen opladen zonder dat ze op laadstations of op muurdozen hoeven te worden aangesloten. Mercedes hoopt de eerste autofabrikant te zijn die dergelijke technologie in zijn personenauto's en bestelwagens verwerkt.

AD:

Het bedrijf is een soortgelijk partnerschap aangegaan met het Chinese technologiebedrijf Baidu om software voor in de auto te ontwikkelen die informatie- en amusementsdiensten biedt.

Hieronder volgen enkele van de belangrijkste leveranciers van auto-onderdelen, samen met de onderdelen die elk levert aan Daimler en specifiek aan haar primaire merk, Mercedes-Benz:

• ThyssenKrupp: schokdempers en ophangingscomponenten;
• Eagle Ottawa: lederen zitplaatsen;
• Inteva-producten: schuifdaken;
• Carcoustics: componenten voor isolatie van kap en dashboard;
• Nemak: cilinderkoppen;
• Johnson Electric: HVAC-actoren;
• ZF Lenksysteme: elektronische stuurbekrachtigingssystemen;
• Harman Kardon: informatie- en entertainmentmodules;
• NSK: voorwiellagers;
• Lydall Gerhardi: hitteschilden van een gastank;
• ZF Friedrichshafen: assystemen; en
• Filtran: filtersystemen voor automatische verzending.