De luchtvaartindustrie behoort niet tot de best presterende investeringen. (Zie voor meer informatie: 4 redenen waarom luchtvaartmaatschappijen altijd worstelen.) Strenge regelgevingsvereisten, wereldwijde veiligheidskwesties, infrastructuurlimieten voor uitbreiding naar nieuwe markten, hoge operationele kosten en dominantie door door de overheid geëxploiteerde luchtvaartmaatschappijen zijn enkele van de uitdagingen waarmee luchtvaartmaatschappijen worden geconfronteerd . Niettemin komen een groot aantal luchtvaartmaatschappijen sterker uit met betere zakelijke vooruitzichten. Miljarden orders met toonaangevende vliegtuigfabrikanten, geplande expansies van wagenparken, het opzetten van hubs op meerdere locaties, plannen om nieuwe routes te exploiteren en nieuwe bestemmingen toe te voegen, en gezonde financiële cijfers zijn enkele indicatoren van de gezondheid van veel luchtvaartmaatschappijen.

AD:

Hier is een lijst met de beste opkomende luchtvaartmaatschappijen en hun positieve groeivooruitzichten. (Zie voor meer informatie: The Industry Handbook: The Airline Industry.)

• Virgin America : Virgin America, Inc. (VA) werd gelanceerd in augustus 2007. Het bedient ongeveer 21 locaties in de Verenigde Staten en Mexico, en Verwacht wordt dat het begin 2016 haar bestemmingen naar Honolulu en Maui zal uitbreiden. Met de toevoeging van nieuwe Airbus A320-vliegtuigen, is het klaar om verder uit te breiden. Bekend om zijn effectieve marketing- en brandingstijl-een handelsmerk van eigenaar Richard Branson-Virgin America is erin geslaagd om verbeterde diensten aan te bieden tegen lagere kosten op een van de meest prominente routes in U. S.-Los Angeles tot New York. De Skytrax World Airline Awards rangschikten Virgin America als de beste U. S. luchtvaartmaatschappij en 26e in haar wereldwijde ranglijst.
• WOW Air : De IJslandse low-cost luchtvaartmaatschappij met activiteiten in grote Europese landen, heeft dit jaar vluchten naar de US geïnitieerd. WOW is relatief nieuw; het werd opgericht in november 2011 met zijn eerste vlucht van IJsland naar Parijs op 31 mei 2012. Ondanks de financiële onrust in zijn thuisland IJsland, blijft WOW-lucht op het snelle groeipad. Het blijft schuldenvrij, heeft zijn activiteiten uitgebreid en is van plan om tegen 2016 Canada te bereiken. In 2012 nam het Iceland Express over, de eerste goedkope luchtvaartmaatschappij van IJsland. Het is ook gecrediteerd met een aanzienlijke bijdrage aan het toerisme in IJsland, het stimuleren van het toerisme afhankelijk nationale economie.
• EuroWings GmbH : EuroWings, gevestigd in Düsseldorf, Duitsland en eigendom van Lufthansa Group, is gefactureerd als een goedkope luchtvaartmaatschappij voor korte en lange afstandsvluchten. Met de introductie van de nieuwe vloot Airbus A320s medio 2014, wordt EuroWings herontwikkeld tot een internationale lowcost-maatschappij met enorme uitbreidingsplannen. Het is gepland om 55 routes in oktober 2015 te starten, met een paar meer om te worden toegevoegd tegen april 2016. Plannen om bestemmingen zoals Cuba toe te voegen, een basis buiten Duitsland op de internationale luchthaven van Wenen op te zetten en de vlootomvang tot 100 vliegtuigen (die zal ervoor zorgen dat EuroWings de op twee na grootste lowcost-maatschappij in Europa is), positieve signalen voor het snelgroeiende potentieel van deze luchtvaartmaatschappij.
• Vueling Airlines S. A. : Vueling is een Spaanse low cost luchtvaartmaatschappij gevestigd in Barcelona met een internationaal knooppunt in Rome. Het dient locaties in Europa, Afrika en Azië. Beginnend met slechts twee Airbus A320-vliegtuigen en op slechts vier routes in 2004, heeft het nu ongeveer 100 vliegtuigen die 290 routes bedienen. Het fuseerde met rivaliserende Clickair in 2009 om de op één na grootste Spaanse maatschappij te worden. Naar verwachting zullen er tussen 2015 en 2020 220 extra Airbus-vliegtuigen aan de vloot worden toegevoegd, wat wijst op een enorm uitbreidingsplan voor de nabije toekomst.
• Southwest Airlines Co. : een van de veteranen van de Amerikaanse luchtvaartindustrie, Southwest Airlines Co. (LUV LUVSouthwest Airlines Co54. 52 + 0. 70% Created with Highstock 4 2. 6 ) is 's werelds grootste low cost-luchtvaartmaatschappij. Het heeft meer dan 650 vliegtuigen en serveert bijna 100 U. S. en een paar nabijgelegen internationale bestemmingen. Het behoort consequent tot de meest bewonderde U. S.-bedrijven van Fortune. Het verwierf AirTran Airways in 2011. Als een van de marktleiders op de Amerikaanse thuismarkt, heeft Southwest plannen om uit te breiden naar internationale markten. Het blijft nieuwe hubs ontwikkelen zoals Houston voor internationale operaties en om uit te breiden op andere locaties. Als regelmatige dividendbetaler aan de aandeelhouders heeft Southwest onlangs een programma voor de terugkoop van aandelen ter waarde van $ 1 miljard voltooid en een ander bedrag ter waarde van $ 1. 5 miljard is al aangekondigd. (Zie voor meer: ​​3 Redenen dat Southwest Airlines Stock Rise.)

AD:

The Bottom Line

Afgezien van het bovenstaande zijn de Norwegian Air Shuttle ASA, Lion Air, AirAsia Berhad en Pegasus Airlines enkele andere prominente spelers van opkomende luchtvaartmaatschappijen, te oordelen naar het grote aantal van hangende orders van vliegtuigen, hun uitbreidingen en hun oprichting van wereldwijde en regionale hubs. Nu de algehele wereldeconomie en het vliegverkeer toenemen, zal de luchtvaartsector naar verwachting langzaam en gestaag groeien en zullen de opkomende luchtvaartmaatschappijen hierboven naar verwachting profiteren van hun tijdige investeringen. (Zie voor meer informatie: The 5 Coolest Airlines In The World - Slideshow.)

AD: