Als je ooit met Spirit Airlines hebt gevlogen, weet je dat ze een vergoeding vragen voor zo ongeveer alles wat schuw is van de zuurstof die je ademt. Elke keer dat ze een nieuwe vergoeding aankondigen, merken we dat we klagen. De meesten van ons willen niet meer geld betalen dan we absoluut nodig hebben, tenzij het gemak toevoegt aan ons drukke leven.

Een recent rapport van FlightView toonde aan dat de meerderheid van de reizigers bereid zou zijn meer te betalen voor hun vluchten als het de vliegproblemen zou verminderen en ze meer voordelen zouden krijgen. Uit de gegevens in het rapport, die werden samengesteld uit 2, 339 respondenten, bleek dat reizigers er het meest om geven een non-stop vlucht naar hun bestemming te hebben en tijdens de vlucht ervaringen te krijgen.

Voor sommigen van jullie is het geen verrassing dat Millennials nog meer bereid zijn extra te betalen voor verschillende dingen tijdens het reizen. Hoewel ze bekend staan ​​om het waarderen van minimalisme, zijn Millennials gewend om de luxe van gemak te hebben - om nog maar te zwijgen van de mogelijkheid om Facebook te checken of hun vrienden te sms'en.

Geen verbindingen, alstublieft

Zeventig procent van de ondervraagde reizigers via FlightView zei dat ze bereid zouden zijn om extra geld te verdienen als ze een non-stop vlucht zouden hebben in plaats van verbinding te maken in een andere stad. Tweederde van deze mensen zou bereid zijn om nog eens 10 tot 15% meer uit te geven, en het resterende derde zou bereid zijn om 16% of meer extra uit te geven. Millennials zijn echter 31% meer bereid om extra te betalen, alleen voor het gemak van een non-stop vlucht.

Extra geld betalen is niet het enige dat mensen bereid zijn te doen om een ​​non-stop vlucht te vinden. De meesten zijn ook bereid om naar een ander vliegveld te rijden als een non-stop vlucht beschikbaar is. Om precies te zijn, zou 60% bereid zijn om hun lokale luchthaven over te slaan in ruil voor een andere, gewoon zodat ze het ongemak van aansluitende vluchten kunnen opgeven.

Van die mensen die bereid zijn om een ​​andere luchthaven te gebruiken, zou 25% bereid zijn twee tot drie uur te rijden. Dit maakt het cruciaal voor luchtvaartmaatschappijen om de behoeften van hun passagiers te begrijpen om te garanderen dat de bezettingsgraad van de vlucht te allen tijde maximaal is. (Zie voor meer informatie: 7 manieren om te besparen op zomervakantie .)

Luxe op het vliegveld

Zodra we op het vliegveld zijn, stopt de behoefte aan gemak niet. Van de ondervraagde personen zei 60% dat ze extra zouden betalen voor meer voordelen op de luchthaven, inclusief extraatjes zoals RFD-tags op hun bagage, waardoor ze real-time trackingmogelijkheden hadden waardoor ze konden weten wanneer hun bagage aankwam bij bagageclaim .

Het is ook belangrijk om tijdelijk uw tassen aan de gate te kunnen controleren. Hierdoor zouden passagiers kunnen winkelen en eten zonder de noodzaak om hun koffers met zich mee te slepen.

Andere luxe die mensen graag zouden willen hebben als onderdeel van hun vluchtervaring, zijn onder andere prioriteitsbeveiliging voor bagage, het ophalen van huurauto's en het vermogen om updates van vluchtstatus te ontvangen die naar uw familie, werk, hotel en anderen worden gestuurd die mogelijk een update over uw komst. Ten slotte willen mensen de mogelijkheid om voedsel van hun mobiele apparaat te bestellen, zodat het gereed is wanneer ze aankomen om het op te halen.

Terwijl 60% van alle respondenten zei dat ze zouden betalen voor deze extra voordelen, zou 75% van de millenniumrespondenten bereid zijn hun portemonnee voor deze dingen te openen.

Verbeterde in-flight-ervaring

Tijdens het vliegen kan het lijken alsof het een eeuwigheid kost om uw bestemming te bereiken. Als je op de middelste stoel van de coach zit, kan het een eeuwigheid lijken. Passagiers zouden altijd graag wat luxe willen tijdens hun vluchten. Volgens de enquête zou 50% van de reizigers bereid zijn om extra geld te betalen om die luxe te krijgen tijdens de vlucht.

Achtenzestig procent van de respondenten gaf aan wifi te willen in de vlucht met de mogelijkheid om films en televisieprogramma's te streamen. Andere items die mensen vermelden dat ze willen, zijn oplaadstations voor hun elektronica, de mogelijkheid om tijdens de vlucht te sms'en en de mogelijkheid om uit het vliegtuig te stappen voor iemand anders.

Zoals met luchthavengemakken, zijn Millennials meer bereid om te betalen voor voordelen tijdens de vlucht: 60% zou betalen om deze items op hun vlucht te hebben, en ze zouden tot 10% meer betalen dan oudere generaties zouden doen. (Zie ook: Het economische effect van betere betrekkingen tussen de VS en Cuba .)

Luchthavens kunnen deze informatie gebruiken om meer geld te verdienen

Luchthavens maken een groot deel van hun jaarlijkse inkomsten uit alles wat zich binnenin bevindt de luchthaven, van eten tot geschenken en souvenirs. Het enige probleem is dat passagiers te bezorgd zijn over hun vluchten en niet zoveel tijd hebben als ze hun portemonnee volledig willen openen.

Als luchthavens passagiers een manier bieden om sneller door beveiligingslijnen te navigeren, hen frequentere updates van de vluchtstatus geven en precies weten wanneer hun vliegtuig bij hun gate is aangekomen, zouden de luchthavens hun winstcijfers verhogen. Passagiers zouden meer tijd hebben om te winkelen, te eten en te drinken terwijl ze op hun vluchten wachtten.

De bottom line

Tenzij je het geluk hebt om een ​​non-stop vlucht vanaf je thuisluchthaven te hebben, kan reizen soms een uitgesponnen ervaring zijn. Door passagiers bepaalde voordelen te bieden, kunnen luchtvaartmaatschappijen en luchthavens helpen om de reis een beetje aangenamer te maken en tegelijkertijd hun inkomsten te vergroten.