a:

Sectoren die het meest op de spoorwegsector lijken, zijn onder meer vrachtvervoer, pakketbezorging, luchtvaartmaatschappijen, buslijnen, maritieme expediteurs en tot op zekere hoogte taxibedrijven. Elk van deze behoort tot de transportsector.

Het grootste spoorwegbedrijf in de Verenigde Staten is Union Pacific (UNP), met een marktkapitalisatie van $ 107. 04 miljard en inkomsten van $ 23. 46 miljard. Met ingang van het vierde kwartaal van 2014 pleiten consensusschattingen voor Union Pacific voor een gestage winst per aandeel (EPS) van 17,2% en 18,5% voor de komende twee kwartalen. Het aandeel van Union Pacific is gestegen met 276. 8% in de afgelopen vijf jaar, waardoor het 73. 13% rendement van de Dow Jones Industrials in dezelfde periode werd verpletterd. Amtrak-dienstenroutes die Union Pacific-passagiersroutes waren vóór 1971.

Busbedrijven zoals Greyhound, eigendom van Firstgroup (FGP), concurreren op veel routes met Amtrak. Luchtvaartmaatschappijen zoals Delta (DAL) concurreren ook met Amtrak.

Greyhound Lines is al meer dan een eeuw actief in de Verenigde Staten. Voor de zes maanden die eindigden op 30 september 2014, verdiende Greyhound GBP 343. 60 miljoen met winsten van GBP 30. 50 miljoen. Delta Airlines, opgericht in 1924, heeft een marktkapitalisatie van $ 40. 36 miljard en inkomsten van $ 39. 79 miljard. De consensusschattingen van analisten zijn voor 10. 80% EPS-groei dit kwartaal en 118. 20% groei volgend kwartaal. De Delta-voorraad is in het afgelopen halfjaar met meer dan 50% gestegen.

Taxibedrijven, zowel traditionele als vernieuwers zoals Uber, concurreren met spoorwegen, bussen en luchtvaartmaatschappijen met klanten voor wie de tijd kritisch is en de prijs geen probleem is. Uber is een op toepassingen gebaseerd transportbedrijf wiens software passagiers verbindt met onafhankelijke chauffeurs en naar verluidt bijna $ 40 miljard waard is nadat het in 2009 is opgericht. Fidelity Investments heeft naar verluidt miljoenen aan aankopen van Uber-aandelen gedaan.

Maritieme rederijen zoals Algoma Central (ALG) en Teekay LNG Partners (TGP) concurreren met Union Pacific bij het transport van vracht- en energieproducten. Algoma Central heeft een marktkapitalisatie van $ 628. 43 miljoen en opbrengsten van $ 502. 89 miljoen. Het aandeel Algoma is in de afgelopen vijf jaar gestegen met 105. 73%. Teekay LNG Partners heeft een marktkapitalisatie van $ 3. 28 miljard en inkomsten van $ 408. 45 miljoen. Analisten zien de EPS-cijfers in het derde kwartaal met 3% dalen en vervolgens volgend jaar met 1. 8%, op jaarbasis. De aandelen voor Teekay LNG stijgen met 60%, 52% in de afgelopen vijf jaar, wat zwak is in vergelijking met de prestaties van de Dow Jones Industrials en andere rederijen, zoals Union Pacific en Federal Express.

Veel transport-, verzend- en pakketbezorgingsbedrijven zoals FedEx (FDX) hebben grote wagenparken van zowel vrachtwagens als vliegtuigen om goederen te vervoeren naar bestemmingen die concurreren met spoorwegmaatschappijen, zoals Union Pacific.FedEx heeft een marktkapitalisatie van $ 49. 82 miljard en inkomsten van $ 46. 23 miljard. Het aantal FedEx-aandelen is de afgelopen vijf jaar met 110,7% gestegen. Voor de komende twee kwartalen verwachten analisten een EPS-groei van respectievelijk 52% en 15. 4%.