Als u aan privéjets denkt, kunt u waarschijnlijk in een van de twee categorieën vallen: of u weet niet hoe duur het is om een ​​jet te bezitten en te bedienen of u doet weet en begrijpt niet hoe iemand, zelfs de rijken, het zich konden veroorloven om privé te vliegen.

Als je de eerste bent, zijn hier enkele leuke feiten. De kosten van een nieuwe jet variëren van $ 3 miljoen tot $ 90 miljoen of meer.

's Werelds duurste privéjet is van de Saoedische prins Al-Waleed bin Talal. Dit vliegtuig van 500 miljoen dollar bestaat uit een garage voor twee auto's, een stal voor paarden en kamelen en een gebedsruimte die ronddraait zodat deze altijd uitkijkt op Mekka.

Maar de kosten om een ​​jet te kopen zijn niet de echte geldafvoerkanalen. Door het te gebruiken, kom je $ 700, 000 tot $ 4 miljoen per jaar terug.

Hoewel de meeste jetselaars gebruikte modellen kopen, maakt de prijs particulier bezit buiten de prijsvork van iedereen behalve de kleinste fractie van 's werelds rijkste mensen - en enkele grote bedrijven. Volgens Greg Raiff, oprichter en CEO van New Hampshire-gebaseerde Private Jet Services, is het bezitten van een vliegtuig geen goede financiële beslissing voor wie dan ook.

"Heel erg zoals auto's, vliegtuigen beginnen minder te maken vanaf het moment dat ze zijn gekocht. Van de initiële kosten tot doorlopend onderhoud, vliegtuigen zijn geen verstandige investering voor particulieren. Je verliest altijd geld. Wanneer u de eigenaar van het vliegtuig bent, betaalt u er altijd voor, zelfs wanneer het niet in gebruik is. Het is niet alleen waardeverminderend, maar je betaalt ook voor de kosten van de hangar om het op te slaan, je betaalt een verzekering en je betaalt om je crew rond te houden en klaar te maken. “

In 2009, het hart van de financiële ineenstorting, werden slechts 870 nieuwe zakenvliegtuigen afgeleverd - een daling van bijna 34% ten opzichte van het niveau van 2008, volgens de National Business Aviation Association. Maar terwijl de economie is verbeterd, geldt dat ook voor de onderneming. Volgens Bill Papariella, president en CEO van Jet Edge, groeit de sector elk jaar met ongeveer 2%, maar nog steeds 14% lager dan vóór de recessie.

Waarom moeten ze toch privé vliegen?

Niemand zal ontkennen dat een groot deel van de reden waarom de rijken privé vliegen, is "omdat ze kunnen", maar voordat je ze bekritiseert omdat ze niet willen voet zetten op hetzelfde niveau als gewone mensen, wijzen experts uit de industrie de vele voordelen van privé vliegen.

Voor CEO's en andere hogere leidinggevenden zijn privéjets een risicobeperkende maatregel. Volgens Raiff: "Klanten kiezen voor privéreizen om ervoor te zorgen dat ze op tijd en op de best mogelijke fysieke en mentale manier op een bestemming aankomen. Drukbezette stafmedewerkers kunnen het zich niet veroorloven om laat opdagen voor een belangrijke vergadering of zich traag voelen vanwege de rigor van commerciële reizen. Ze weten dat de faalkosten veel hoger zijn dan de kosten van privéjetreizen."

Nabijheid van luchthavens en flexibiliteit zijn ook grote voordelen. Adam Twidell, CEO van Private Jet Booking Platform PrivateFly zegt: "… uw route is volledig flexibel op basis van uw behoeften. Aangezien veel privéjetklanten doorgaans zakenreizigers zijn, is dit een enorm voordeel, vooral wanneer belangrijke vergaderingen langer duren dan verwacht, zal het vliegtuig nog steeds op het vliegveld op u wachten, in plaats van een nieuwe vlucht te moeten boeken zoals u zou doen met een commerciële luchtvaartmaatschappij. Bovendien kunnen privévliegtuigen op veel meer luchthavens landen in vergelijking met commerciële vliegtuigen, waardoor klanten dichterbij kunnen landen waar ze moeten zijn. “

En aangezien sommige jets zijn uitgerust met faxapparaten, Wi-Fi en andere kantoorvoorzieningen, kunnen leidinggevenden onderweg werken in een veilige, beveiligde omgeving.

Hoeveel kost het?

Als je hebt besloten dat het kopen van een vliegtuig iets uit je prijsklasse is, ga je doen wat de meeste van de rijken van de wereld doen: een vliegtuig charteren. Hoeveel kost dat? Afhankelijk van het type vliegtuig, kunnen de kosten $ 8, 000 per uur of meer zijn, volgens Twidell. Een korte vlucht van New York City naar Boston kan zo weinig zijn als $ 5, 000, maar een langere vlucht van New York City naar Moskou begint bij ongeveer $ 118, 500.

In tegenstelling tot de commerciële luchtvaart betaalt u echter niet voor een stoel, u betaalt voor het vliegtuig. (Zie voor meer

Private Charter Jets vs. First Class ). Dat betekent dat, hoeveel mensen je ook meeneemt, de prijs hetzelfde is. Een bedrijf dat een team van acht mensen naar Boston brengt, betaalt $ 625 per persoon. Als een per persoon kostende prijs, is de prijs veel redelijker dan het prijsvoordeel van $ 5.000.

Maar laten we onszelf niet voor de gek houden: als je in stijl wilt reizen, is een privéjet de ultieme extravagantie. Wil je indruk maken op een potentiële klant of die ene speciale persoon in je leven? Het is niet alleen het vliegtuig; het is ook de conciërgeservice.

Volgens Raiff: "Alles wat onze klanten willen of nodig hebben voor de vlucht, wordt aan hen verstrekt, inclusief speciaal voedsel en accommodaties voor huisdieren. Onze medewerkers hebben een vliegtuig ingericht voor een Pirates of the Caribbean-themed party tijdens de vlucht. Een medewerker is de staat uit gereisd om het vliegtuig te bevoorraden met speciale halve maan-koekjes, omdat een klant ooit zei dat het hun favoriet was. Soms vragen klanten ons om hen op de catwalk te ontmoeten met geschenken of bloemen voor hun echtgenoten. We zorgen ervoor dat vliegtuigen diep worden schoongemaakt als iemand aan boord een pinda-allergie heeft. De lijst gaat maar door. Het is niet ongebruikelijk dat onze medewerkers de hele nacht opblijven om zich voor te bereiden of mee te vliegen om ervoor te zorgen dat de ervaring vlekkeloos verloopt. "

Geld besparen op privéjetvluchten

Niet alle klanten zijn op zoek naar luxe jets gevuld met hun favoriete kaviaar. Dat is waar bedrijven zoals Hopscotch Air op de markt komen. In plaats van jets biedt het bedrijf gecharterde diensten aan met turbopropvliegtuigen - vertaling: vliegtuigen met propellers.Ze zullen je vliegtuig niet versieren of tegemoet komen aan je dure smaak en je zult geen tafels vinden die gemaakt zijn van zeldzaam hout uit een ver land. Maar volgens Capt. Chris Dupin, van de air-taxi-service, Hopscotch Air, "De grootste voorziening is het vliegtuig zelf. In grotere privéstralen is de klant niet toegestaan ​​op de cockpit. In ons vliegtuig zit de cliënt op de rechter voorstoel naast de kapitein. Veel van onze klanten brengen de hele vlucht door met vragen over het vliegtuig en hoe het luchtverkeerssysteem werkt. "

Prijzen zijn over het algemeen $ 500 tot $ 2, 000 per uur. Voeg meerdere mensen toe aan de reis en je zou kunnen eindigen met minder betalen per persoon dan de prijsklasse van een commercieel vliegtuig. Dergelijke opties werken alleen voor meer regionale reizen. Voor mensen die niet op zoek zijn naar $ 5,000 voor een snelle vlucht naar een naburige stad, geven deze no-nonsense opties waarde terwijl ze toch de voordelen van privévluchten bieden.

Er zijn ook vluchten met lege poten die maar liefst 75% goedkoper zijn dan de normale kosten van een reis. Wanneer een jet wordt geboekt voor een enkele reis, moet deze naar huis terugkeren. Voor het bedrijf is dat veel geld zonder rendement op zijn investering. Mensen tegen elke prijs aan boord zetten is beter dan niets, dus bieden bedrijven deep-leg-vluchten aan met een grote korting. Apps zoals Jetsmarter helpen klanten te verbinden met bedrijven die lege-legvluchten aanbieden. (Zie voor meer informatie

Prive-jet? Er is een app voor dat .) The Bottom Line

Ooit afgevraagd waarom u waarschijnlijk geen voet op een commercieel vliegtuig kunt zetten zonder een paar honderd te betalen dollars? Omdat vliegreizen duur is. Een jet in de lucht zetten kost veel geld na het betalen voor bemanning, onderhoud, luchthavenkosten en meer. Hoewel er nu meer betaalbare prijzen zijn voor privéreizen, is deze nog steeds grotendeels gereserveerd voor de rijkste van de rijken die het vaak prijskaartje van vele duizenden dollars per uur kunnen betalen.