Tata Motors '(NYSE: TTM TTMTata Motors35. 00 + 3. 49% Created with Highstock 4. 2. 6 ) verkoopcijfers zijn afgenomen sinds 2013. Echter, in februari 2016 rapporteerde het bedrijf een stijging van de bedrijfswinst van 3,4% voor 2015, met een totale omzet van $ 11. 06 miljard. De omzetgroei is gebaseerd op de sterke omzet van de Jaguar Land Rover-divisie van het bedrijf in Noord-Amerika, Europa en het Verenigd Koninkrijk.

In 2015 daalde de verkoop van middelgrote en zware bedrijfsvoertuigen van Tata met 40%, en de verkoop van personenauto's van Tata bleef dalen. Terwijl Tata ooit 10% van de passagiersvoertuigen in India verkocht, daalde dit marktaandeel naar 5,7% in 2015. India was 's werelds snelstgroeiende markt voor personenauto's voor 2015. Tata kan zijn positie in India herwinnen met de tijdige lancering van veilige voertuigen die een beroep doen op de groeiende middenklasse van het land.

Veiligheidsrapport uit het verleden

Tien jaar geleden was Tata Motors India's toonaangevende fabrikant van personenauto's, gevoed door de verkoop van de best verkopende hatchback-modellen, zoals de Indica en de Indica Vista. In 2015 zakte het bedrijf naar de vijfde plaats.

De dia begon met de lancering van de Tata Nano in 2008. Aangeprezen als 's werelds goedkoopste auto, waren er meer dan 200.000 vooraf besteld voor de lancering. De verkoop viel snel af vanwege de perceptie van de consument dat de kale auto te goedkoop was. Tata kreeg ook een public relations-aanval toen sommige modellen van de vroege generatie in brand vlogen. In veiligheidstests uitgevoerd door Global NCAP in 2014 ontving de Nano een nulsterrenrating voor volwassen bezetting en voldeed ook niet aan de basisnormen van de Verenigde Naties.

Met een hoger inkomen per hoofd heeft de Indiase auto-industrie een hoog groeipotentieel. Om het verloren marktaandeel terug te winnen, moet Tata Motors het vertrouwen van de consument in zijn producten terugwinnen. Om tegemoet te komen aan de zorgen van consumenten, heeft de Tata GenX Nano, uitgebracht in 2015, verbeterde veiligheidsvoorzieningen ingebouwd. De auto heeft een verlengde voorwaartse kreukelzone en sterkere zijbalken om inzittenden te beschermen in geval van een botsing.

Tata's nieuwe auto's voor 2015-2016

Tata's nieuwe personenauto's worden ontwikkeld om de perceptie van de consument over het merk te veranderen. In oktober 2015 kondigde Tata Motors aan dat het auto's ontwikkelt die voldoen aan de Bharat Stage-emissienormen van de overheid, opgezet door het ministerie van Milieu en Bossen en Klimaatverandering, sneller dan gepland. Tata zei ook dat het een geavanceerd modulair platform zal gebruiken om toekomstige personenauto's te ontwikkelen die voldoen aan de eisen van zowel de regelgeving als de markt.

Op het autosalon van Genève in 2016 presenteerde Tata meer dan 20 voertuigen en verschillende leken klaar om de aandacht te trekken van autoverkopers die op zoek waren naar stijlvolle budgetauto's.Tata's nieuwe Hexa crossover-voertuig is een verbeterde versie van het niet-succesvolle Aria-model. Het voertuig is beschikbaar in handgeschakelde of automatische zesversnellingsbak. De Hexa omvat ook de belangrijkste veiligheidsvoorzieningen voor de inzittenden, waaronder zes airbags, elektronische stabiliteitscontrole en automatische koplampen. Het nieuwe Nexon-sportvoertuig van Tata heeft een modern uiterlijk en interieurdesign en biedt speciale personalisatiemogelijkheden.

In februari 2016 veranderde Tata de naam van zijn langverwachte budget hatchback-model dat in 2016 van start zou gaan. Voorheen heette het Tata Zica, de hatchback werd omgedoopt tot Tata Tiago. Tata besloot om het voertuig te hernoemen omdat de naam te veel leek op het door muggen overgebrachte Zika-virus dat in 2016 een internationale bedreiging voor de volksgezondheid werd.

Marketingstrategie

Tata Motors zegt dat het van plan is zijn positie in 2016 te herstellen de Indiase markt door te anticiperen op de behoeften van de consument. Het bedrijf streeft ernaar een bewonderd merk te worden dat budgetklasse-voertuigen produceert die zijn geprijsd om concurrenten in India en andere Aziatische markten te verslaan. De doelstellingen van de nieuwe HorizonNext-missie van Tata zijn het produceren van nieuwe personenauto's die zijn ontworpen om ruime, moderne ontwerpen, krachtige zuinige motoren en de nieuwste infotainmenttechnologie te integreren. De nieuwe kwaliteitsnormen beloven ook verbeterde klantervaringen. In het licht van de groeiende Indiase automarkt, moeten de inkomsten van het bedrijf blijven groeien als de nieuwe voertuigen voldoen aan de verwachtingen van de consument.