Sinds 2008 heeft de lucht- en ruimtevaartindustrie een groeivertraging door lagere wereldwijde militaire uitgaven. Luchtvaartmaatschappijen die meer afhankelijk zijn van defensiecontracten hebben de inkomsten zien dalen of afvlakken, omdat defensieafdelingen en ministeries van defensie aankoopactiviteiten verplaatsen van defensie-aannemers en naar technologiebedrijven. Deze bedrijven zijn op zoek naar goedkopere digitale oplossingen voor andere militaire functies, zoals het vergaren van informatie, toezicht en communicatie.

AD:

Het tij kan later in 2016 en later veranderen, omdat de toegenomen wereldwijde beveiligingsrisico's ertoe leiden dat landen, waaronder de Verenigde Staten, hun wapens en beveiligingsplatforms moeten upgraden. Lage olieprijzen en een stabiele bruto nationale productgroei over de hele wereld zullen de inkomsten uit de commerciële lucht- en ruimtevaartindustrie blijven opdrijven, terwijl vliegtuigfabrikanten zich voorbereiden op de productie van vliegtuigen van de volgende generatie. Dit alles heeft geresulteerd in een wirwar van posities voor 's werelds beste luchtvaartbedrijven, terwijl de inkomsten wegebben en stromen in het veranderende verdedigingslandschap.

AD:

Boeing Co.

The Boeing Co. (NYSE: BA BABoeing Co264 29 + 0 97% Created with Highstock 4. 2. 6 ) heeft $ 96 gegenereerd. 1 miljard aan inkomsten in 2015, met slechts 32% afkomstig van defensiecontracten. Met commerciële en overheidsklanten in 150 landen is het in Chicago gevestigde bedrijf een van de topfabrikanten van commerciële vliegtuigen en militaire vliegtuigen. Het is ook sterk betrokken bij geavanceerde technologische oplossingen voor defensie, ruimte en nationale veiligheid. De totale omzet was 6% hoger dan in het voorgaande jaar, maar de operationele marges zijn gekrompen. Voor 2016 voorspelt Boeing een lagere winstgroei als gevolg van minder zendingen met vliegtuigen en een lagere productie als gevolg van een zwakkere vraag.

AD:

Airbus Group SE

Met $ 70. 14 miljard aan inkomsten, Airbus Group SE (OTC: EADSY) is een van de grootste luchtvaart- en defensiebedrijven ter wereld. Slechts 18. 10% van de inkomsten komt echter van defensiecontracten. Airbus Group SE, gevestigd in Nederland, produceert passagiersvliegtuigen, zakelijke vliegtuigen en vrachtvliegtuigen. Voor zijn militaire klanten maakt het bedrijf militair transport en speciale missievliegtuigen. De omzet in 2015 steeg met 6%, net als de nettomarge, van 3. 9 naar 4. 2%. Afkomstig van meerdere jaren van toenemende winsten, verwacht het bedrijf een aanhoudende winstgroei in 2016, met hogere vliegtuigzendingen dan het voorgaande jaar.

United Technologies Corporation

Van de $ 56. 09 miljard aan omzet gegenereerd door United Technologies Corporation (UTX UTXUnited Technologies Corp121. 24 + 0 14% Created with Highstock 4. 2. 6 ) in 2015, 20% of $ 13 miljard , kwam uit defensiecontracten.Via de Pratt & Whitney aerospace-divisie levert het bedrijf vliegtuigmotoren voor de militaire en algemene luchtvaartindustrie. Het biedt ook reparatie- en onderhoudsdiensten. Zowel de omzet als de operationele marges daalden in 2015 en het bedrijf verwacht in 2016 een vlak tot iets hogere winst. Lockheed Martin Corporation

Op $ 46. 13 miljard jaarlijkse inkomsten in 2015, Lockheed Martin Corporation (LMT

LMTLockheed Martin Corp309. 90-0. 03% Created with Highstock 4. 2. 6 ) ondervond slechts 1. 2% in omzetgroei ten opzichte van het voorgaande jaar. Lockheed Martin is qua omzet de grootste defensie-aannemer en genereert $ 40. 13 miljard in 2015. De productportfolio omvat militaire vliegtuigen, voertuigen, raketten, onbemande systemen, radarsystemen en geleide wapens. Mede dankzij het F-35-programma en de toegenomen zendingen van C-130-vrachtvliegtuigen verwacht Lockheed in 2016 iets hogere inkomsten en inkomsten. Honeywell International Inc.

Honeywell International Inc. (NY: HON

HONHoneywell International Inc145 87 + 0 62% Created with Highstock 4. 2. 6 ) is een gediversifieerde producent van commerciële en consumentenproducten, inclusief vliegtuigelektronica, motorsystemen, transportsystemen, vliegtuigwiel- en remreparatie, milieu controlesystemen en radar- en bewakingssystemen. De jaarlijkse omzet in 2015 was $ 38. 58 miljard, waarvan $ 4. 75 miljard kwam uit defensiezaken. De omzet daalde met 4. 3% terwijl de operationele marge met 2. 7% steeg tot 14. 1%. Het bedrijf verwacht dat de omzet in 2016 zal stijgen tot $ 40 miljard, met een winststijging van 6%. General Dynamics Corporation

General Dynamics Corporation (GDS

GDGeneral Dynamics Corp203.) 10-0 47% Created with Highstock 4. 2. 6 ) genereert 60. 2% van zijn $ 31. 47 miljard jaarlijkse inkomsten uit militaire contracten. Naast gevechtsvoertuigen, scheepsbouw, communicatietechnologiesystemen, wapensystemen en munitie, is het bedrijf een belangrijke speler in de zakenluchtvaart. General Dynamics heeft een kleine stijging van 2% van de omzet over 2014 gerealiseerd, terwijl ook de operationele en nettomarges met ongeveer 10% zijn toegenomen. De zwakkere vraag naar zakenvliegtuigen heeft ertoe geleid dat het bedrijf in 2016 minder omzet heeft verwacht, maar een verbetering van de winstmarges zal naar verwachting de winst naar een hoger niveau tillen dan verwacht. BAE Systems Plc.

BAE Systems plc (BA. L) is een in Londen gevestigde fabrikant van marineschepen, onderzeeërs, militaire vliegtuigen, geleide wapensystemen en ruimtesystemen, met klanten over de hele wereld. Het bedrijf rapporteerde een omzet van $ 25. 45 miljard in 2015, waarvan 92. 80% afkomstig is van defensiecontracten. Dat is een stijging van 8,8% ten opzichte van 2014. Vanwege minder bestellingen en het verlies van enkele belangrijke contracten, moest het bedrijf zijn winstverwachtingen voor 2016 verlagen.