a:

Wanneer de olieprijzen beginnen te dalen, zijn oliemaatschappijen het meest tastbare slachtoffer; de negatieve impact van goedkope olie en gas kan echter worden gevoeld buiten de olie- en gasindustrie. Fabrikanten van bouw-, engineering- en olie- en gasapparatuur zijn de grootste verliezers als het gaat om lage olieprijzen buiten de oliemaatschappijen zelf. Omdat de prijzen laag blijven en ontslagen plaatsvinden, breidt de schade zich uit naar bedrijven die indirect zijn geassocieerd met oliemaatschappijen, zoals de faciliteiten voor de huisvesting van de oliearbeiders. Civeo, (CVEO) is zo'n bedrijf; de aandelenkoersen daalden met 53% op 30 december 2014. Uiteindelijk zullen de economieën van olierijke staten zoals Oklahoma, North Dakota en Texas ernstig worden beïnvloed.

Onvoorziene slachtoffers van de daling van de olieprijzen zijn groene bedrijven en bedrijven die gespecialiseerd zijn in duurzame energie. Hoge olieprijzen drijven de aantrekkingskracht van alternatieve energie op, omdat consumenten op zoek zijn naar een zuiniger alternatief voor olie en gas. Het autobedrijf op batterijen, Tesla Motors, Inc. (TSLA), is het perfecte voorbeeld van een groen bedrijf dat heeft geleden onder de gevolgen van lage olieprijzen. De aandelenkoersen daalden aanzienlijk, omdat ook de olieprijs daalde. Morgan Stanley voorspelde dat Tesla 300.000 auto's zou verkopen in 2020, een schril contrast met Tesla's eigen projectie van 500.000. Samen met een daling van de verkoop- en aandelenkoersen, het nieuwe, zuinige Model 3, dat naar verwachting in 2017 zou worden uitgebracht , is in gevaar. Omdat consumenten minder uitgeven aan de benzinepomp, wordt een zuinig, volledig elektrisch voertuig minder noodzakelijk.