Wanneer moet een investeerder tijdens de economische cyclus inkopen in de luchtvaartsector?

ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 (Oktober 2024)

ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 (Oktober 2024)
Wanneer moet een investeerder tijdens de economische cyclus inkopen in de luchtvaartsector?
Anonim
a:

Een belegger moet de lucht- en ruimtevaartsector zo snel mogelijk inkopen tijdens de expansiefase van de economische cyclus. De luchtvaartsector trends in dezelfde richting als de bredere markt, maar met een grotere volatiliteit. Wanneer de markt stijgt, presteert de lucht- en ruimtevaartsector buitengewoon goed en verslaat de markt met gemiddeld 16%. Tijdens de vicieuze cirkel van de conjunctuurcyclus, wanneer de markt afneemt, lijdt de lucht- en ruimtevaartsector echter meer dan gemiddelde verliezen. Slimme beleggers gebruiken sectorrotatie als ze denken dat de economische cyclus een piek bereikt. Op dit punt verlaten ze de cyclische sectoren, zoals de lucht- en ruimtevaart, en in anticyclische sectoren, zoals metalen en mijnbouw.

De economische cyclus is verdeeld in vier fasen. Tijdens de expansiefase groeit de economie, neemt de werkloosheid af en stijgen de beurzen. Deze fase volgt een piek, wanneer markten opraken voordat ze contracteren. Vervolgens komt de fase van de contra-economie, gekenmerkt door een dalend bruto binnenlands product (bbp) en verliezen op de aandelenmarkten. Ten slotte bereikt de economie een dieptepunt, wanneer deze uitloopt voordat een nieuwe expansiefase begint.

Verschillende sectoren behouden verschillende relaties met de bredere economische cyclus. Sectoren die met de bredere markt meegaan, worden cyclische sectoren genoemd, terwijl sectoren die omgekeerd met de markt trend vertonen - terwijl de bredere markt krimpt en vice versa - contracyclische sectoren worden genoemd. Sectoren die relatief stabiel blijven, niet uitbreiden en inkrimpen met de economische cyclus, staan ​​bekend als niet-cyclische sectoren.

Om te bepalen hoe cyclisch een sector is, bekijken beleggers de bètacoëfficiënt. Een bèta van 1 geeft een sector aan die zich in de richting van de bredere markt beweegt. Een bèta groter dan 1 duidt een sector aan die de economische cyclus volgt, maar met een grotere groei tijdens de expansiefase en grotere verliezen tijdens de fase van de contra-ontwikkeling. Een bèta tussen 0 en 1 geeft aan dat een sector minder cyclisch is dan de bredere markt, terwijl een negatieve bèta een sector is die omgekeerd meebeweegt met de economische cyclus.

Luchtvaartindustrie, fabrikanten van vliegtuigonderdelen, defensie-aannemers en fabrikanten van ruimtevaartuigen, de lucht- en ruimtevaartsector heeft een bètacoëfficiënt van 1. 16. Aerospace volgt de economische cyclus, maar met 16% grotere volatiliteit. De beste tijd om te investeren in de lucht- en ruimtevaartsector is een economisch dal te volgen wanneer een periode van expansie gaande is. Van laag naar laag, kan worden verwacht dat de ruimtevaart de bredere markt met 16% zal verslaan.

Beleggers moeten de lucht- en ruimtevaartsector verlaten wanneer de economie zijn hoogtepunt bereikt.Een periode van samentrekking volgt een piek. Verliezen in de lucht- en ruimtevaartsector zijn doorgaans slechter dan verliezen op de bredere markt. De fase van de wisselwerking is een goed moment om te roteren in een anticyclische sector, zoals metalen en mijnbouw. Deze sectoren winnen aan waarde terwijl de rest van de markt krimpt.