a:

Vóór de komst van massaproductie werden goederen gewoonlijk vervaardigd op bestelling gemaakt. Nadat massaproductie was ontwikkeld en geperfectioneerd, konden consumptiegoederen worden gemaakt voor de breedst mogelijke markt. Alles wat consumenten nodig hadden of wilden, kon in grotere hoeveelheden worden gemaakt. Massaproductie resulteerde in lagere prijzen van consumptiegoederen. Uiteindelijk resulteren de schaalvoordelen in de meest betaalbare prijs van elk product voor de consument zonder dat de fabrikant winst hoeft op te offeren.

Een goed voorbeeld hiervan is de auto en zijn voorganger, de paardenkoets. Er was nooit enige vorm van massaproductie van de paardenkoets. Een rijtuig werd alleen gemaakt als er een persoon, bedrijf of organisatie was die het bestelde. Alleen dan zouden de ambachtslieden die gespecialiseerd waren in het bouwen van rijtuigen het voertuig gaan maken.

Henry Ford, de pionier van de industrialisatie en zijn manier van produceren van auto's, hebben alles veranderd. Hoewel Ford niet de uitvinder van de auto was, heeft hij de ontwikkeling van massaproductietechnieken, zoals de assemblagelijn, toegeschreven, die hebben geholpen de productiekosten te verlagen.

In plaats van een paar eenheden per maand te produceren, konden Ford-fabrieken honderden auto's per dag afwerken. Terwijl alleen de rijken de handgemaakte rijtuigen konden betalen, werden auto's het ultieme consumentenproduct vanwege de betaalbaarheid die meer mobiliteit gaf aan de gemiddelde Amerikaanse familie van het begin van de 20e eeuw.

Deze vergelijking geldt nog steeds vandaag. Automobielmerken zoals Rolls Royce, Maserati of Lamborghini gebruiken moderne vakmensen om voertuigen te maken, waardoor ze het equivalent zijn van de handgemaakte koetsen van weleer. Ondertussen produceren Toyota, Ford en GM-massa auto's, waardoor ze betaalbaarder worden voor de gemiddelde consument.

Hoewel massaproductie nu de norm is voor consumptiegoederen, blijft er vraag naar handgemaakte producten tegen hogere prijzen, die al dan niet van superieure kwaliteit zijn. Hun aantrekkingskracht is het feit dat ze niet voor iedereen bestemd zijn. Handgemaakte sigaren worden verkocht met een premium, met prijzen die veel hoger zijn dan gebrandmerkte sigaren uit andere bronnen, bijvoorbeeld. Toch is de gemiddelde sigarenroker mogelijk niet in staat om het verschil te zien tussen handgerolde sigaren en in massa geproduceerde sigaren bij het uitvoeren van een blinde test.

Andere producten die handgemaakt zijn in plaats van massaproductie en hogere prijzen halen - soms buiten het bereik van de gemiddelde consument - omvatten designerkleding, sieraden en lederwaren, zoals schoenen en tassen. Ze hebben machinaal gemaakte, in massa geproduceerde tegenhangers en puristen staan ​​erop dat er een getraind oog voor nodig is om het verschil te herkennen.

Over het enige dat niet in massaproductie kan worden geproduceerd, maar dat nog steeds wordt gevraagd door verzamelaars, zijn kunstwerken zoals schilderijen en sculpturen. Hoewel ze kunnen worden gereproduceerd en in serie kunnen worden geproduceerd, kan er maar één origineel zijn. Er is bijvoorbeeld slechts één Mona Lisa, maar knock-offs kunnen worden gemaakt door een getalenteerde artiest die bedreven is in het kopiëren van het meesterwerk.