Door een uitvoerend bevel uitgevaardigd in januari, herleefde President Trump het Keystone XL Pipeline-project, een uitbreiding van de oorspronkelijke Keystone-lijn van Alberta, Canada naar Steele City, Nebraska, waar het verbonden zou zijn met een eerder goedgekeurde lijn en bereiken de Amerikaanse raffinaderijen. Op 24 maart ontving TransCanada Corp. (TRP TRPTransCanada Corp48. 55 + 1. 38% Created with Highstock 4. 2. 6 ) een presidentiële vergunning om de pijpleiding aan te leggen. Ondertussen heeft het ministerie van Buitenlandse Zaken een rapport uitgegeven waarin staat dat het project slechts 35 vaste banen oplevert en 15 tijdelijke contractanten.

De grote en niet aan zee grenzende oliezandreservaten van Canada vormen zware olie, waarvoor een ander raffinageproces nodig is dan andere soorten olie. Ontwikkeld door TransCanada Corp. (TRP TRPTransCanada Corp48. 55 + 1. 38% Created with Highstock 4. 2. 6 ), is de heropleving van het project een belangrijke stap in de richting van Trump's veelgeroepen " America First "-beleid. Trump beweert dat dergelijke projecten 28.000 banen in de US zullen opleveren samen met andere voordelen, waaronder het gebruik van Amerikaans staal voor de langlopende pijpleidingen.

Schattingen van de regering-Obama verschillen sterk.

Terwijl voorstanders van het project beweren dat het de olietoevoer naar Amerika zou verhogen van een vriendelijke buurman die zou leiden tot een betere energiezekerheid voor de VS, geloofde de Obama-regering dat het project de klimaatverandering zou verslechteren, de mogelijkheid van olieverlies zou vergroten , en mogelijk meer lucht- en waterverontreiniging veroorzaken, wat leidt tot milieuproblemen.

Er waren ook twijfels over het aantal banen dat het project zou creëren, wat er ook toe heeft bijgedragen dat president Obama het project in november 2015 heeft afgewezen. Een recent rapport van het ministerie van Buitenlandse Zaken zei dat het project 16 nieuwe banen zou creëren. , 100 directe banen en ongeveer 26.000 indirecte banen als gevolg van toegenomen uitgaven in het gebied. Deze banen zijn echter tijdelijk. Van de 16, 100 directe banen, 10, 400 worden bouwtaken naar verwachting 4-8 maanden lang meegegaan. Nadat de constructie is voltooid, hebben operaties slechts 35 vaste banen en 15 tijdelijke aannemers nodig.

Viva Canada?

De voorgestelde uitbreiding zou in staat zijn om 800.000 vaten per dag (bps) te vervoeren en zou Canada ten goede komen door een economisch scheepvaartalternatief te bieden in vergelijking met andere duurdere benaderingen. Analisten schatten dat Canadese olieproducenten kunnen profiteren van maximaal $ 2 per vat.

De Canadese olie-industrie draagt ​​eenzesde bij tot het BNP van de natie, en het oplossen van transportknelpunten en inefficiëntie van de productie zou de vooruitzichten verder verbeteren. Het is geen verrassing dat de conservatieve oppositiepartij zich bij de regerende liberalen voegde om de order van Trump te verwelkomen, samen met de olie- en gasindustrie van het land.Kort na het uitvoerend bevel van Trump, was TransCanada snel om de aanvraag voor het project opnieuw in te dienen op donderdag.

De oliezandensector in Alberta heeft hulp nodig nadat 35.000 banen verloren waren gegaan in 2015, gevolgd door de bosbranden van vorig jaar, die productieverlagingen en een omzetdaling van $ 1 miljard vereisten.

De capaciteit van de bestaande Canadese pijpleiding bedraagt ​​4. 0 miljoen vaten per dag. Canadese producenten worden gedwongen om hun productie op te slaan vanwege het gebrek aan transportcapaciteit. Tegen 2030 zal het exportaanbod naar verwachting toenemen tot 5,5 miljoen bpd, waardoor veel meer mijlen voor pijpleidingen nodig zijn om de markten te bereiken.

Een boon voor Amerikaanse raffinaderijen

De voordelen voor de raffinaderijen in de US Gulf Coast zijn duidelijk. Ze hebben expertise in het raffineren van zware olie en een verhoogde olievoorziening vanuit Canada zal leiden tot meer kansen voor de sector.

Gulf Coast-raffinaderijen betrekken zware olie van producenten in Mexico en Venezuela. Leveringen uit Latijns-Amerikaanse landen zijn echter vaak inconsistent en onbetrouwbaar, en de Amerikaanse raffinaderijen willen graag hun afhankelijkheid van hen verminderen door Canadese voorraden te vervangen.

De op de VS gebaseerde raffinaderijen hebben hun capaciteit verhoogd in afwachting van een grotere instroom van Canadese olie. Reuters citeert een bron bij Valero Energy Corp. (VLO VLOValero Energy Corp81. 45 + 0. 71% Created with Highstock 4. 2. 6 ), die zei dat het bedrijf de verwerkingscapaciteit op zijn 335 heeft verhoogd , 000 bpd Port Arthur, in Texas gevestigde raffinaderij. Marathon Petroleum Corp (MPC MPCMarathon Petroleum Corporation62. 35 + 0 24% Created with Highstock 4. 2. 6 ) is ook hoopvol over Keystone XL waardoor de "betrouwbare levering van ruwe olie die het nodig heeft. "

Verhoogde productie door Canadese producenten en grotere raffinagecapaciteit in de VS zal een win-winsituatie zijn voor beide landen.

ongrijpbare voordelen voor Amerikaanse werknemers, staal

Ondanks de toegenomen energiezekerheid en de verbeterde oliehandel, zijn er zorgen over de claims van het creëren van banen.

Trump's claim om 28.000 nieuwe Amerikaanse banen te creëren, krijgt steun van TransCanada, die in 2011 beweerde dat de Keystone XL 20.000 directe banen in de VS zou creëren en een extra 118.000 indirecte en spin-off banen zou ondersteunen bij lokale bedrijven.

In het rapport van januari 2014 stelde het ministerie van Buitenlandse Zaken dat "… de bouwuitgaven een gecombineerd totaal van ongeveer 42, 100 banen in de Verenigde Staten zouden ondersteunen voor de bouwperiode van maximaal twee jaar. In zijn verslag stelde The Washington Post ernstige vraagtekens bij de voorspellingen voor tijdelijke 'kortetermijn'-banen in de bouw, die naar verwachting gemiddeld minder dan 20 weken zouden duren en slechts 0,02% van de totale werkgelegenheid vertegenwoordigden. jaarlijkse economische activiteit in het hele land. Het grootste deel van deze banen zou tijdelijk en indirect zijn en zou verdwijnen zodra de bouw voltooid was.

In een poging de noodlijdende Amerikaanse staalindustrie nieuw leven in te blazen, heeft Trump ook bepaald dat door U. S. geproduceerd staal voor de pijpleiding wordt gebruikt. De meeste marktanalisten vinden echter dat U.S. staalfabrikanten komen mogelijk niet in aanmerking voor de normen van het project. Ten gevolge van de invoer van staal en de toegenomen concurrentie van landen als China, moest de staalindustrie in de VS de afgelopen twee jaar 16.000 werknemers ontslaan.

Hoge milieukosten

Terwijl Trump de milieuproblemen negeert, zullen er kosten zijn door verminderd toerisme, verminderd wildleven en landdegradatie rond de pijplijn. Samen met de waardevermindering van onroerend goed, wordt geschat dat de toekomstige mogelijkheden voor het opruimen van olielekken gemiddeld $ 16 per gallon bedragen.

Ondanks de uitvoeringsbevel kan het project op het niveau van de staat te maken krijgen met tegenstand. Het omvat mogelijke rechtszaken van milieugroeperingen en van eigenaren van onroerend goed die niet bereid zijn afstand te doen van hun eigendom dat voor de pijplijn is weggenomen.

De bottom line

Hoewel Trump zich mogelijk geen zorgen maakt over de voordelen voor Canada, toont de herbevestiging de openheid van de nieuwe Amerikaanse overheid voor wereldwijde activiteiten en duidt erop dat binnenlandse energieprojecten die zij als in de het nationale belang heeft de voorkeur boven milieuproblemen, waarvan er veel beweerd worden dat het te veel wordt gehyped.

De 2. 6 miljoen mijl aan olie- en gaspijpleidingen in de VS is mogelijk niet voldoende om de groeiende energiebehoeften aan te pakken, zegt Brigham McCown, die onder leiding van president Bush leiding gaf aan de veiligheidsadministratie voor pijpleidingen en gevaarlijke stoffen. (Zie voor meer informatie

Verwachte breakouts in olie- en gaspijpleidingen .)