Als jij van het type bent dat je best doet om ervoor te zorgen dat je vlucht over wifi beschikt, ben je niet de enige. De beschikbaarheid van wifi beïnvloedde het vluchtenselectieproces van de meerderheid van de ondervraagde personen - 66% - in een rapport uit 2014 (het meest recente beschikbaar) van Honeywell Aerospace, een hardwarebedrijf voor de vlucht. Hoe belangrijk is wifi? Bijna één op de vier ondervraagden betaalde meer om een ​​vlucht te boeken waarvoor wifi was ingeschakeld (ten opzichte van een vlucht die dat niet was) en bijna een op de vijf overstapluchters vanwege een beter internetaanbod. Bijna zouden alle vliegers - 85% - Wi-Fi op de meesten of alle vluchten gebruiken als het gratis was.

AD:

En het is niet alleen een wifi-verbinding die flyers willen. In plaats van snelheden die doen denken aan de inbeljaren, willen ze dat wifi snel en betrouwbaar is. Bijna de helft van de respondenten zou bereid zijn een reisgerelateerd ongemak te verduren om Wi-Fi te hebben dat zo snel is als het thuis is: 45% zou tweemaal door de beveiliging van de luchthaven gaan; 29% zou tickets ruilen om standby te vliegen in een vliegtuig met snellere wifi; en 34% zou verschijnen drie uur voor het instappen om een ​​snellere wifi-verbinding te krijgen. Toegang tot internet is enorm belangrijk voor de meeste flyers van vandaag, maar welke luchtvaartmaatschappijen bieden het beste wifi-netwerk? Lees verder om erachter te komen.

AD:

Routehappy Rates Wi-Fi

Routehappy, het product-differentiatieplatform voor vliegreizen, bracht eerder dit jaar zijn jaarlijkse Global State of In-Flight Wi-Fi-rapport uit. 2014 was "het jaar dat tijdens de vlucht Wi-Fi wereldwijd van start ging", meer dan ooit toegewijd aan connectiviteit tijdens de vlucht - nadruk leggen op snelheid en kwaliteit - in 2015, volgens een persbericht uitgegeven door het bedrijf in verband met met zijn rapport uit 2016.

AD:

In feite bieden wereldwijd 60 luchtvaartmaatschappijen nu wifi aan de vlucht in de meeste regio's van de wereld en hebben wereldwijde vliegers nu tenminste een "zekere" kans op wifi op ongeveer 36% van de "Beschikbare stoelmijlen" (ASM's) - een maatstaf voor de passagierscapaciteit van een luchtvaartmaatschappij (het aantal zitplaatsen te koop vermenigvuldigd met het aantal gevlogen mijlen). Uw kansen om op een Wi-Fi-vlucht te vliegen zijn het beste bij U. S. airlines, die op zijn minst een kans op Wi-Fi bieden op 78% van hun ASM's.

Hier volgt een blik op de topluchtvaartmaatschappijen door miljoenen ASM's met de optie Wi-Fi:

Bron: "Jaarlijkse wereldwijde staat van wifi tijdens de vlucht 2016" door Routehappy

Delta, Verenigd en Amerikaanse Zijn Tops

De drie grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen - Delta, United en American - bieden de meeste ASM's met wifi van alle luchtvaartmaatschappijen. Delta scoort het beste als het gaat om het hebben van de meeste ASM's met op zijn minst enige kans op wifi, hoewel United en American het gat bijna hebben dichtgemaakt. United biedt de ASM's voor de lange afstand aan - vluchten die groter zijn dan 2, 800 mijl - met een kans op wifi. American heeft onlangs zijn dekking uitgebreid met de bijna 350 met wifi uitgeruste vliegtuigen die het tijdens de 2015-fusie met US Airways heeft verworven.(Zie voor meer informatie Delta vs. American Airlines: waarom Delta hoger vliegt en Zullen luchtvaartmaatschappijen hoog blijven vliegen in 2016? )

Virgin en Jet Blue ook goede weddenschappen > Virgin America onderscheidt zich als de enige Amerikaanse luchtvaartmaatschappij met wifi op bijna 100% van haar routes. JetBlue is bijna klaar om een ​​breedbandbreedbandintroductie met hoge snelheden te voltooien, waardoor flyers Netflix en andere streamingdiensten zonder toegangskosten kunnen gebruiken. Virgin American heeft onlangs hetzelfde systeem geïntroduceerd en andere luchtvaartmaatschappijen - waaronder Delta, Virgin Atlantic en Lufthansa - bereiden zich voor op de lancering van vergelijkbare breedband-breedbandoplossingen in de nabije toekomst. "

Nieuwe Wi-Fi-standaard

United is nog steeds de enige Amerikaanse luchtvaartmaatschappij met connectiviteit die door Routehappy als" best "is beoordeeld - op een schaal van basis, beter en best, gedefinieerd als:

Basic

- < Systemen die gewoonlijk 2 megabytes per seconde of langzamer zijn, gedeeld door alle passagiers Beter -

Verbeterde connectiviteitssystemen die volledig kunnen browsen op het web en sommige mediastreaming Beste - > De snelste beschikbare verbindingssystemen, geschikt voor geavanceerde mediastreaming en vergelijkbaar met een thuisverbinding

Van de ASM's die op zijn minst een kans op Wi-Fi bieden, biedt 6% nu het "beste" type systemen aan waarmee snel kan worden gewerkt bandbreedtetoegang, inclusief videostreaming; 53% biedt het "betere" niveau. Het is een groeiende trend. De meeste luchtvaartmaatschappijen installeren nu alleen "betere" of "beste" verbindingssystemen. Bij het vliegen op een Amerikaanse luchtvaartmaatschappij zijn bijna drie van de vier ASM's - 71% - nu volledig uitgerold met wifi en nog veel meer zullen geplande installaties op een gegeven moment voltooien dit jaar. The Bottom Line Luchtvaartmaatschappijen zijn zich ervan bewust dat flyers een draadloze verbinding verwachten en bieden ze om twee redenen graag aan: wifi is een bron van inkomsten voor luchtvaartmaatschappijen; passagiers betalen tussen $ 8 en meer dan $ 40 om verbinding te maken, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappijen en de duur van de vlucht. Een ander voordeel dat niet overschat kan worden: Wi-Fi leidt flyers af van enkele ongemakken van vliegen, zoals kleinere stoelen en een gebrek aan beenruimte. Bekijk Wi-Fi in de vlucht bij de 60 luchtvaartmaatschappijen die het aanbieden, en bekijk de infographics van de jaarlijkse wereldwijde staat van In-Flight Wi-Fi 2016 van Routehappy.