Een rigbenuttingspercentage meet de rigs van een bedrijf die in verhouding staan tot de totaal beschikbare rigs van het bedrijf. Beleggers in de olie- en gassector gebruiken rigbenuttingspercentages als een barometer voor de potentiële inkomsten, operationele efficiëntie en winstgevendheid van een bedrijf. Net zoals bij elk productieproces, willen olie- en gasproducenten de hoeveelheid kapitaal maximaliseren die winstgevende inkomsten genereert; hoe hoger de bezettingsgraad, hoe minder rigs inactief zijn en geen olie of gas produceren. Als algemene vuistregel houden hogere bezettingsgraden verband met hogere inkomsten; Producenten en investeerders moeten echter rekening houden met de drijfveren achter de bezettingsgraad en de productiviteit van elke afzonderlijke installatie.
Beleggers analyseren de benuttingsgraad van tuig ten opzichte van historische patronen en in vergelijking met concurrenten. Historische analyse helpt te identificeren waar de industrie zich in zijn cyclus bevindt en hoe de financiële prestaties in vergelijkbare eerdere situaties zijn verlopen. Competitieve analyse wordt gebruikt om de relatieve concurrenten van elk bedrijf te rangschikken die soortgelijke soorten booreilanden gebruiken. Bedrijven met een specialisatie in grote offshore-boorplatforms hebben bijvoorbeeld een andere bezettingsgraad dan bedrijven die gespecialiseerd zijn in schalieolie- en gasboringen op land. De eerste vereisen enorme investeringen en worden zelden uitgeschakeld zodra de olie begint te stromen; deze laatste zijn echter minder duur in gebruik en kunnen meer als een productieproces worden in- en uitgeschakeld.
Rigbenuttingspercentages worden beïnvloed door een verscheidenheid aan factoren, waaronder olie- en gasprijzen, economische factoren en de ouderdom van de tuigvloot. Energieprijzen weerspiegelen, onder andere, de balans tussen vraag en aanbod van energie. Als er een overaanbod aan energie is, kan worden verwacht dat de benuttingssnelheden van tuig dalen en vice versa. Evenzo kan de economische cyclus van invloed zijn op de energievraag en een reactie veroorzaken in de benuttingsgraad van tuig. Ten slotte worden de benuttingssnelheden van een hogere booruitrusting over het algemeen geassocieerd met jongere tuigvloten. Oudere platforms hebben doorgaans meer onderhoud nodig en ervaren meer storingen. Deze factoren kunnen een directe impact hebben op productie, omzet en winstgevendheid; beleggers houden daarom zowel het gebruik van de tuigage als de drijfkrachten van hogere of lagere tarieven in het oog.
AD:Grondbeginselen van olie: de kosten van het winnen van olie
De algemene economie van oliewinning is dat er geld in zit, zowel voor winningsbedrijven als voor hun investeerders.
Hoe verhoudt het risicoprofiel van private equity-beleggingen zich tot dat van andere soorten beleggingen?
Leren hoe het risicoprofiel van private equity-beleggingen zich verhoudt tot andere beleggingscategorieën en de aspecten die beleggers moeten overwegen voordat zij beleggen.
Waarom zouden beleggers minder risicovolle beleggingen moeten kiezen als ze hun pensioen naderen?
Beleggers moeten zelf bepalen wat de term 'riskante investering' voor hen betekent. Op de leeftijd van 25 jaar kunt u zich op uw gemak voelen bij investeringen die de potentie hebben om binnen een jaar een rendement tussen + 50% en -30% te behalen. Echter, tegen ongeveer 60 jaar kan uw comfortniveau over een periode van een jaar verschuiven naar een meer praktisch niveau van + 12% tot -8%.