First Class vliegen voor goedkope

Gratis BUSINESS CLASS vliegen! | Gierige Gasten (Oktober 2024)

Gratis BUSINESS CLASS vliegen! | Gierige Gasten (Oktober 2024)
First Class vliegen voor goedkope

Inhoudsopgave:

Anonim

Tegenwoordig is het een stuk moeilijker om aan de voorkant van het vliegtuig te vliegen zonder veel geld te hoeven betalen. Wil je in eerste of business class stoelen vliegen zonder je portemonnee te breken? Lees verder voor enkele tips.

Zakelijk versus Eerste klas

Als u zich afvraagt ​​wat het verschil is tussen eerste en zakelijke klasse, is het antwoord dat dit afhangt van de luchtvaartmaatschappij, het specifieke vliegtuig en de route. Voor sommige luchtvaartmaatschappijen is er geen verschil. Voor anderen is eerste klas een stap boven businessclass. Vooral op internationale vluchten hebben eersteklasklanten vaak geen persoon naast zich, ze hebben betere service, eten en drinken van hogere kwaliteit en toegang tot de meest exclusieve luchthavenlounges.

Maar eersteklas stoelen kunnen prijzig zijn. In sommige delen van de wereld kan een ticket u duizenden of zelfs tienduizenden dollars kosten. Een eersteklas ticket van New York naar Singapore op Singapore Airlines zou wel $ 12.000 kunnen kosten. Hiermee krijgt u een exclusieve suite in het vliegtuig.

Tenzij u zich echt in de financiële stratosfeer bevindt, is het moeilijk om de kosten van een eersteklas stoel te rechtvaardigen als er businessclasses beschikbaar zijn. De voordelen zijn vergelijkbaar, vooral op binnenlandse vluchten. (Zie ook: Top 5 verschillen tussen bedrijven en eerste klas .)

8 Kosteneffectieve manieren om zitplaatsen te bemachtigen

Op binnenlandse vluchten heb je meer kans op businessclass stoelen dan eersteklas. In beide gevallen, hoe krijg je ze zonder een fortuin te betalen om te upgraden?

1. Niet boeken. Business Class kan maar liefst vijf keer zoveel kosten als een busticket. Hoewel businessclass een betere ervaring is, is het niet vijf keer beter. In de meeste gevallen kunt u ze op een andere manier goedkoper verkrijgen.

2. Blijf loyaal. Airline-loyaliteitsprogramma's zijn niet meer wat ze waren. Zelfs als je een frequente reiziger bent, zijn de voordelen die je ontvangt lang niet meer wat ze ooit waren. Toch zullen die mijlen kloppen en uiteindelijk kunt u ze gebruiken voor een gratis upgrade. Bekijk de vervaldatums en lees alle e-mails die van de luchtvaartmaatschappij komen. Laat punten niet vervallen.

3. Easy Up. Andy Abramson, CEO van Comunicano, Inc. werd door Business Traveler Magazine uitgeroepen tot Business Traveller of the Year voor 2014. Hij zegt om gebruik te maken van easy-up tarieven. "De manier waarop je dit doet, is dat je een upgrade-coach of premium economy-tarief aanschaft en vervolgens je punten toepast om in de eerste klas / businessclass te komen," zei hij.

4. Gebruik Elite of Airline Credit Cards. Sommige van de mid-tier-kaarten bieden reisbeloningen, maar de elite-reismakers zijn waar de echte voordelen te vinden zijn. Kaarten zoals American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred en sommige van de co-branded-kaarten zoals de Delta SkyMiles American Express-kaart of de United MileagePlus Explorer Card bieden grote bonussen als u zich aanmeldt en een bepaald bedrag uitgeeft binnen een korte periode .

"Als u eenmaal een luchtvaartmaatschappij hebt gekozen, is het beste advies om de co-branded-kaart van die luchtvaartmaatschappij te kopen. Velen bieden aanmeldingsbonussen van 50.000 mijl, wat meer is dan de helft van de mijlen die nodig zijn om bijvoorbeeld in de eerste klas naar Europa te komen ", zegt Rosemarie Clancy, hoofdredacteur van RewardExpert." Dat is United's huidige aanbod. "

Ze vervolgt:" Als je je minimumuitgaven, meestal rond de $ 3, 000, hebt behaald, overweeg dan om een ​​tweede kaart voor je bedrijf, echtgenoot of zelfs jezelf te krijgen, vooral een met overdraagbare punten zoals American Express Membership Rewards of Chase Ultieme beloningen. De Chase-kaart biedt 40.000 mijl aan aanmelding, dus dat is genoeg in combinatie met een 50.000 mijl-bonus op een vliegticket voor een eersteklas retourticket naar Londen of Parijs. "

Als u iets vaker reist dan de gemiddelde vakantieganger, betaalt de jaarlijkse vergoeding voor kaarten zoals de American Express Platinum zichzelf snel terug in voordelen en voordelen.

5. Koop de punten. Er zijn tal van websites waarmee u punten kunt kopen en verkopen, maar u kunt dit wel doen omdat grote luchtvaartmaatschappijen dit niet toestaan. Dit kan ertoe leiden dat u uw miles verliest of niet de mijlen kunt gebruiken die u hebt gekocht.

Koop ze in plaats daarvan rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij. Ze kosten meestal 2. 5 cent per mijl, maar let op promotionele prijzen. Of het ertoe leidt dat u minder hoeft te betalen voor uw eersteklas stoel, hangt van veel variabelen af, dus knip de cijfers voordat u koopt.

6. Vlieg wanneer zakenreizigers niet zijn. Zakenreizigers vliegen de hele week. Het laatste wat ze willen doen is in het weekend vliegen. Daarom zie je op zaterdag- en zondagmorgen niet zoveel mensen in business suites. Dat zou meer business class-stoelen voor het grijpen kunnen achterlaten.

7. Kijk uit voor de Open Seat. Als uw busstoel naar de voorkant van het vliegtuig is gericht, luister dan of de deur van de cabine dichtgaat. Als er een open eerste klas stoel is, vraag dan aan de stewardess of je kunt verhuizen. Natuurlijk helpt het altijd als je de tijd nam om een ​​gesprek te beginnen met de begeleider toen je voor het eerst het vliegtuig instapte.

8. Upgrade bij het inchecken. Als je echt een opgewaardeerde stoel wilt, hoef je niet de mijlen te nemen om hem gratis te krijgen en wil je niet gokken op een gratis upgrade bij de gate, koop een upgrade bij het inchecken. Als er plaatsen beschikbaar zijn, zullen luchtvaartmaatschappijen deze vaak aanbieden tegen een gereduceerd tarief tijdens online inchecken.

Als u het niet erg vindt om te gokken, vraag dan aan de gate attendant wat zij aanrekenen voor de upgrade. Het is misschien zelfs goedkoper dan het verlaagde online tarief.

The Bottom Line

"Vroeger kregen statusvliegers een upgrade bij de gate", zegt Abramson. "Dat kan op lange afstanden als er voldoende inventaris van eerste en business class in het vliegtuig is, maar deze dagen hebben we kleinere vliegtuigen en minder zitplaatsen om vol te maken. " Het zal niet gemakkelijk zijn om de upgrade goedkoop te krijgen. In de meeste gevallen moet u iets betalen. Maar vooral voor langere vluchten, is het de extra kosten zeker waard.